balticstar Balticstar

Den 27. november 2007 kl. 14.17 begyndte byggeriet af et nyt passagerskib i stil med en Mississippi-damper med svejsningen af det første skot (nummer 18).

Den ceremonielle søsætning af Mississippi hjuldamperen fandt sted den 20. juni 2008 kl. 09:00. Renate Lewerken gav skibet det foreløbige navn KSW-051 med en dåbstale, før det langsomt blev sænket i vandet, båret af to kraftige kraner.

Den 7. juli 2008 kl. 6.30 stævnede passagerskibet i Mississippi-stil ud på sin rejse mod hjemhavnen Barth. Rejsen går langs Elben til Hamborg, hvorfra det fortsætter gennem Kielerkanalen til Kiel. I Kiel installeres de to skorstene, og skibet forberedes til overfarten på Østersøen. Når alt er klar, sejler Mississippi-damperen ud på sin sidste etape over Østersøen til hjemhavnen Barth. Vi forventer en spændende rejse...

balticstar2
balticstar3
balticstar5
balticstar6
balticstar7
balticstar10

Udførelsesdetaljer

Tekniske data
Dimensioner - Samlet længde: 26,20 m
- Skrogets bredde: 6,40 m
- Sidehøjde: 2,20 m
- Dybgang: 1,20 m
- Frihøjde maks.: 3,20 m
- Passagerer i alt: 220
Motorisering - 1 x 180 hk IVECO NEF 280 Diesel
Tankens volumen - Brændstoftank: 5000 liter diesel
- Ferskvandstank: 3600 liter
- Sortvandstank: 4400 liter
Godkendelse - BinSchUO Zone 2
- SUC
- SeeSchStrO