TELAKAN PERINNE 300 VUODEN AJAN
Koska yli 300 vuotta sitten Brandenburgin vaaliruhtinas merilaivastonsa rakentamista varten seuraavat maat Ensimmäinen suuri telakka Havelbergissä, laivanrakennusperinteestä peräisin oleva pieni hansakaupunki ei voida kuvitella ilman sitä.
Sen jälkeen, kun Andreas Lewerke osti telakan ja rakensi sen uudelleen 1990-luvun lopussa, Havelbergissä rakennetaan jälleen laivoja, jotka ovat yhä enemmän erikoistuneet sisävesien matkustaja-aluksiin ja jotka on varustettu uusimmalla sähkökäyttö- ja aurinkoenergiatekniikalla.
Näet tällä hetkellä sijoittimen sisällön nimellä YouTube. Pääset varsinaiseen sisältöön klikkaamalla alla olevaa painiketta. Huomaa, että tiedot välitetään kolmansille osapuolille.
LisätietojaLaivanrakennusviitteet
KSW283/284 SolarCircleLinen aurinkosähköiset matkustaja-alukset
SolarCircleLine GmbH:lle toimitamme 2 matkustaja-alusta Berliinin vesiväylille vuosina 2019/20. Nämä 36,5 metrin pituiset kaksoisalukset varustetaan uusimmalla sähkökäyttöisellä propulsio- ja akkutekniikalla, ja ne valmistetaan kokonaan alumiinista. Suunnittelu: Andreas Lewerken. Varaa osoitteessa https://www.solarwaterworld.de
- Kokonaispituus: 36,7 m
- Pituus CWL: 36.5 M
- Rungon leveys: 6,85 m
- Leveys maanpinnan yläpuolella: 7,00 m
- Vapaalauta: 0,80 m
- Syväys: 0,86 m
- Korkeus 3,3 m
- Käyttövoima: 2 x 45 kW
- Matkustajia: 180 henkilöä
- Vetoisuus: 78 tonnia
- Ajoneuvon sähköjärjestelmän akkukapasiteetti: 16 x @48V / 162 kWh / 3248 Ah.
- Käyttöakun kapasiteetti: 44 x 550V / 446 kWh.
Muita laivanrakennusta koskevia viitteitä
